Nogaro

Situé au cœur du Gers, le circuit Paul Armagnac de Nogaro est l’un des tracés les plus réputés du Sud-Ouest. Avec ses 3,636 km et 14 virages, il offre un équilibre parfait entre lignes droites rapides et enchaînements techniques.
Conçu pour la compétition, il accueille chaque année de grandes épreuves comme le Championnat de France Superbike (FSBK) ou le GT4 France.

TTSuperpole organise des journées de roulage pour tous niveaux, avec briefing sécurité, groupes de niveaux et coaching sur demande.
Ambiance conviviale, cadre associatif, et sérieux sur la piste.

• Encadrement par des pilotes expérimentés & diplômés
• Assistance mécanique de base sur place
• Photos / vidéos disponibles
• Assurance RC piste à la journée
• Possibilité de coaching individuel
• Box disponibles (sur réservation)

Adresse

Circuit Paul Armagnac, 32110 Nogaro – France

Accès

• 1 h 30 de Toulouse
• 1 h de Pau

Services

• Box
• Restauration sur place le midi
• Station essence à proximité
• Service médical sur place

Les avantages TTS : 

• Durée de roulage 7*20min/jour
• Assurance annulation est à 12% du panier (conseillée)
• Système de chronométrage pour harmoniser les groupes
• Service mécanique et pneumatique
• Un photographe présent pour immortaliser vos trajectoires
• Un service Location d’équipement (sur réservation combinaison, bottes, dorsales, gants)

• Virage 1 :
  Gauche assez rapide. Ne pas rentrer trop tôt pour bien préparer la trajectoire vers le virage de la Ferme.

• Virages 2 & 3 – La Ferme :
  Double droite qui conditionne l’entrée dans l’Escargot. Priorité à une sortie propre et gaz à fond.

• Virages 4 & 5 – L’Escargot :
  Un droite puis un gauche serrés. Plusieurs trajectoires possibles, privilégier la fluidité pour conserver de la vitesse.

• Virage 6 – L’Aviation :
  Cassure à droite très rapide qui conditionne la plus longue ligne droite du circuit. Peut se prendre à fond selon le pilotage.

• Virage 7 – Épingle de l’École :
  Droite très serré. Entrer relativement tard pour bien préparer la cassure suivante.

• Virage 8 :
  Petite cassure à droite. Rester maximum à mi-piste pour se placer correctement au freinage du virage 9.

• Virage 9 :
  Gauche serré. Tendance naturelle à rentrer trop tôt : attention, ça vous enverra vite à l’extérieur.

• Virage 10 :
  Deuxième gauche dans la continuité du 9. Là aussi, entrée tardive pour pouvoir accélérer fort sur la petite ligne droite.

• Virages 11 & 12 (nouveaux virages):
  Double droite serré. Freiner bien à gauche pour freiner droit. Ne pas rentrer trop tôt dans le second pour préparer une bonne sortie vers la ligne droite des anciens stands.

• Virage 13 – S du Lac (droite) :
  Entrer tard pour rester à droite en sortie et se positionner parfaitement pour le 14.

• Virage 14 :
  Gauche final. Si vous êtes bien placé, vous pouvez y plonger proprement et remettre les gaz tôt pour la ligne droite des stands.

Inauguré en 1960, le circuit Paul Armagnac porte le nom du pilote gersois disparu tragiquement en compétition. Il a vu passer des légendes du sport mécanique et reste une référence pour les passionnés de vitesse.
Son tracé technique et fluide en fait un lieu idéal pour apprendre à maîtriser sa moto en toute sécurité.

Le circuit se situe à environ 1h30 de Toulouse et 1h de Pau. Il dispose d’un grand paddock, de box équipés, d’un restaurant panoramique et d’un camping sur place.

Hébergements à proximité :

• Hôtel – à 5 min
• Gîtes et chambres d’hôtes dans Nogaro et le Gers
• Aires pour camping-cars sur le paddock

Adresse complète :

• Circuit Paul Armagnac
• 32110 Nogaro
• France